電氣化鐵路變電所預應力水泥電線桿圓桿分類

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在電氣化鐵路中，由于牽引車本身不帶能源，需要外界供電系統(tǒng)提供，外界供電系統(tǒng)主要包括變電所和接觸網(wǎng)。變電所主要是將電廠的高壓電流通過接觸網(wǎng)輸送至牽引車上，其中變電所中的所有支柱統(tǒng)稱為預應力混凝土圓桿，根據(jù)中華人民共和國鐵道行業(yè)標準TB/T2824-2008，可將預應力混凝土圓桿按照電桿直徑分為三大類。

一、φ300預應力混凝土圓桿

俗稱300等徑電桿，其外徑為300mm，長度從3.5米-12米不等，其中3.5m、4.5m和6m電桿用作支架圓桿，標準檢驗彎矩范圍為20-40kn.m；7m、9m和12m電桿用作架構圓桿，標準檢驗彎矩范圍為40-60kn.m。水泥電線桿

二、φ350預應力混凝土圓桿

可以稱之為φ350等徑電桿，外徑350mm。長度為9-14m，露出地面高度一般為10米左右，只可以作為變電所架構圓桿，標準檢驗彎矩最小為85kn.m，最大為100kn.m。

三、φ400預應力混凝土圓桿

此類電桿與國家電網(wǎng)升壓站使用的φ400等徑電桿略有不同，鐵路變電所使用的φ400預應力混凝土圓桿強度高，彎矩值可以高達120kn.m，由于其里面采用預應力鋼筋，具有很好的抗裂性，所以一直受到鐵路電氣化部門青睞。水泥電線桿

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